从汽车照明领域来说，关于告汽车工业技术发展的日新月异，其发展的方向也越来越趋向于智能与绿色环保。
通过进一步探索Ni-Co-Fe-Pd-Pt体系，督促当事动车AGAT模型推荐了两个高ORR活性的非等主元组分，分别为：Ni0.13Co0.13Fe0.13Pd0.10Pt0.50和Ni0.10Co0.10Fe0.10Pd0.30Pt0.40。人领本文通过实验进一步验证了AGAT模型的推荐。
取机【图文导读】图1：AGAT模型架构。关于告但高熵材料可以通过表面丰富的位点来绕过线性关系对催化活性的限制。督促当事动车图4：测试集AGAT模型精度。
【小结】综上所述，人领本文开发了深度图注意力神经网络（AGAT），模型在预测能量和受力的平均绝对误差分别为1.1meV/atom和54meV/Å。取机图7：AGAT模型的可解释性。
由于高熵合金组分空间巨大且表面位点多，关于告设计及优化高熵催化剂的组成和位点面临巨大的挑战。
另外，督促当事动车论文结果表明传统d带理论和线性关系在高熵材料表面依然成立。在游离甲醛安全性指标上，人领5款环保油漆均大大低于国家标准中100mg/kg的规定。
随着竞争日益激烈，取机大品牌为赢得更多消费者的青睐，纷纷祭出了抗甲醛、净味甲醛120之类的大旗。抗甲醛功能是伪概念?其实对于油漆品牌近年大力宣传的抗甲醛、关于告净化甲醛功能，关于告在行业内已经不仅停留在效果有限的讨论了，更直接质疑这根本就是一个伪概念。
因此，督促当事动车由于涂膜厚度较薄，其所用的甲醛净化助剂的总量有限，吸附或降解甲醛的量也是有限的。而且，人领当涂层表面的甲醛净化剂用尽后，除非在涂层不断刷上新的抗甲醛油漆或添加新的净化剂，否则甲醛净化作用注定会逐渐减弱。
